声明

本文是学习GB-T 32691-2016 汽车空调电磁离合器. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们

1 范围

本标准规定了汽车空调电磁离合器(以下简称离合器)的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及

标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于汽车空调压缩机用电磁离合器。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验 Ka: 盐雾

GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限(AQL)
检索的逐批检验抽样计划

GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验

GB/T 18655—2010 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性
用于保护车载接收机的限值和测量

方法

GB/T 21360—2008 汽车空调用制冷剂压缩机

GB/T 21437.2—2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰
第2部分：沿电源线的电瞬态

传导

GB/T 28046.2—2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验
第2部分：电气负荷

GB/T 30038—2013 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP 代码)

QC/T 413—2002 汽车电气设备基本技术条件

QC/T 834—2010 汽车空调斜板式变排量压缩机总成技术条件

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

汽车空调电磁离合器 automobile A/C electromagnetic
clutch

汽车空调压缩机动力输入的传动器；由皮带轮总成、线圈总成和驱动盘总成组成，如图1所示。

3.2

空气间隙 air gap

离合器未工作时皮带轮与驱动盘间存在的间隙，如图1所示。

GB/T 32691—2016

style="width:11.23344in;height:6.52652in" />

说明：

1——驱动盘总成；

2——带轮总成；

3——线圈总成。

图 1 离合器总成图

3.3

静不平衡量 static imbalance

因制造精度引起的零部件的质量(g) 与质心距轴心距(mm)
的乘积(适用于皮带轮总成、驱动盘总

成)。

3.4

吸合电压 pull-in voltage

静态下消除最大空气间隙的最低电压。

3.5

初期静摩擦扭矩 initial static friction torque

离合器使用前，驱动盘与皮带轮吸合后相对滑移90°以内的最大摩擦扭矩。

3.6

磨合后静摩擦扭矩 static friction torque after
running-in

离合器经磨合试验后，驱动盘与皮带轮吸合并相对滑移90°以内的最大摩擦扭矩。

3.7

吸合噪声 pull-in noise

离合器在通电后，驱动盘与皮带轮吸合瞬间产生的声音。

3.8

分离音 separation noise

离合器在断电后，驱动盘与皮带轮分离瞬间产生的声音。

3.9

分离时间 disconnection period

从离合器断电时起至驱动盘工作面完全脱离皮带轮工作面所需时间。

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3.10

联接时间 connection period

从离合器通电时起至驱动盘从移动到与皮带轮同步运转所需时间。

4 要求

4.1 产品图样和技术文件

离合器应按经规定程序批准的图样和技术文件进行制造。

4.2 外观、装配要求

4.2.1 离合器的外形及安装尺寸应符合产品图样的规定。

4.2.2 驱动盘与皮带轮的吸合面不允许有油污、碰伤、凸起、杂物等。

4.2.3
镀涂部位的镀层或漆膜应色泽均匀、牢固、完整，不允许有气泡、剥落和露底等缺陷。

4.3 工作电压范围

离合器的工作电压范围见表1。在工作电压范围内离合器应运行平稳，不允许有异常噪声和卡滞

现象。

表1 离合器的工作电压范围

4.4 额定电流

离合器的额定电流范围见表2。

表 2 离合器的额定电流

标称电压 Us		额定电流
12 V	≤4 A
24 V	≤2 A

4.5 旋转方向

从驱动端观测，离合器旋转方向一般采用顺时针方向，允许在驱动盘总成的适当部位用箭头永久标
记。对旋转方向为逆时针的离合器，应在产品的驱动端或其他明显部位标出表示旋转方向的箭头。

4.6 分离时间

离合器断电后，驱动盘和皮带轮应在1 s 内完全分离。

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4.7 联接时间

在规定工况条件下离合器通电后，联接时间应不大于0.2 s。

4.8 初期静摩擦扭矩

离合器初期静摩擦扭矩见表3。

4.9 磨合后静摩擦扭矩

离合器经磨合后静摩擦扭矩见表3。

4.10 空气间隙

离合器空气间隙见表3。

表 3 离合器基本参数推荐值

4.11 吸合电压

离合器吸合电压见表4。

表 4 离合器吸合电压

4.12 静不平衡量

皮带轮总成静不平衡量应不大于150 g ·mm, 驱动盘总成静不平衡量应不大于200
g ·mm。

4.13 绝缘电阻

在线圈外壳与导线之间施加 DC500V 电压，电阻应不小于50 MΩ。

4.14 耐电压性能

离合器中线圈总成进行耐电压试验时不得出现击穿和闪络，漏电电流应不大于5
mA。

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4.15 线圈温升

离合器中线圈的温升值应不大于105℃。

4.16 吸合噪声

4.16.1 簧片连接驱动型离合器通电吸合瞬间产生的噪声(声压级)应不大于100
dB(A)(Nc 为

1800 r/min)。

4.16.2 橡胶连接驱动型离合器通电吸合瞬间产生的噪声(声压级)应不大于80
dB(A)(Nc 为1800 r/min)。

4.17 分离音

离合器断电后，驱动盘和带轮分离时无拖尾音产生。

4.18 电磁兼容性

4.18.1 传导骚扰限值—— 电压法

离合器进行传导骚扰试验，限值不超过 GB/T18655—2010
中6.2.3表5和表6中等级3要求。

4.18.2 辐射骚扰限值——ALSE 法

离合器进行辐射骚扰试验，限值不超过 GB/T 18655—2010
中6.4.4表9和表10中等级3要求。

4.18.3 沿电源线的电瞬态传导抗扰性

离合器传导抗扰试验采用具体脉冲种类、严酷等级和试验合格判定按供需双方协商确定。

4.19 耐水性

离合器经耐水试验后应满足4.4、4.8、4.11、4.13、4.14规定。

4.20 水防护性能

离合器中线圈总成(不含接插件部分)应按IP9K
进行水防护试验，试验后离合器应满足4.4、4.13、

4.14 规定。

4.21 耐温度性能

4.21.1 耐低温贮存性能

离合器经低温贮存试验后性能应满足4.4、4.8、4.11、4.13、4.14规定。

4.21.2 耐高温性能

4.21.2.1 耐高温贮存性能

离合器经高温贮存试验后性能应满足4.4、4.8、4.11、4.13、4.14规定。

4.21.2.2 耐高温运行性能

离合器经高温运行试验后性能应满足4.4、4.8、4.11、4.13、4.14规定。

4.22 耐温度循环变化性能

离合器在温度循环试验后应满足4.4、4.8、4.10、4.11、4.13、4.14
性能要求；橡胶连接驱动型离合器

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在温度循环试验后橡胶部分不得有融化、膨胀现象，经表面处理的部分不允许有气泡或脱落。

4.23 耐盐雾性能

离合器耐盐雾性能要求在产品技术条件中规定。本标准推荐为：电泳件经480 h
盐雾试验后表面 处理面红色锈斑在10%以下；镀锌件经72 h
盐雾试验后，白锈面积在5%以下，去除电镀面出现的白色

生成物后留下的黑色斑点面积不超过10%。

注：铆压点、焊点或焊缝不做评价。

4.24 耐久性

离合器在耐久试验后应满足表5要求。
style="width:0.55995in;height:0.53988in" />

表 5 离合器耐久试验后要求

4.25 耐振动性能

离合器在振动试验后应满足表6要求。

表 6 振动性能要求

4.26 耐粉尘性

离合器经耐粉尘试验后轴承质量增加量应不大于油脂质量的10%。

5 试验方法

5.1 试验条件

5.1.1 12V 电系试验电压为14 V±0.2V,24V 电系试验电压为28 V±0.2V。

5.1.2 除特殊要求外，所有试验应在+23℃±5℃和相对湿度25%～75%的室温(RT)
条件下进行。

5.1.3 电压表、电流表精度不低于0.2级，稳压电源纹波系数不大于0.1%。

5.1.4 电阻测量仪示值精度不低于0.001Ω。

5.1.5 恒温箱温控精度不低于±2℃。

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5.1.6 扭矩测定器示值精度不低于0.1 N ·m。

5.2 外观及装配性能检查

5.2.1 用符合规定的量具、检具检查安装尺寸。

5.2.2 在自然光条件下，外观用目测法检测；漆膜附着力检查按 GB/T 9286
规定进行。

5.3 工作电压试验

在离合器处于正常安装状态下，接入工作电压10.5 V～16V 或 2 1 V～32V,
吸合10次后进行目

视、耳听。

5.4 额定电流试验

将离合器接入直流稳压电源，并将输入电压调至标称值，在线圈通电电流稳定0.5
h 后电流表上显

示的电流值为额定电流。

5.5 旋转方向检查

从驱动端观测离合器旋向符合4.5规定。

5.6 分离时间试验

将离合器总成安装在压缩机上，电感传感器靠近驱动盘总成，然后与示波器相联并进行测量，测量

原理如图2所示，测量波形如图3所示。

style="width:8.24028in;height:3.68056in" />

图 2 测量原理图

style="width:6.50694in;height:4.52014in" />

图 3 分离时间测量波形图

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5.7 联接时间试验

将离合器总成安装在压缩机上，转速传感器固定在驱动盘总成中心轴上，然后与示波器相联，按表7
试验工况下进行测量。按如下步骤进行操作：步骤1 →步骤2
→测定联接时间。测量原理如图4,测量

波形如图5。

表7 联接时间试验工况

style="width:9.8in;height:4.38056in" />

图 4 联接时间测量示意图

style="width:6.69988in;height:4.04668in" />电压/V

电流/A

转速/(r/min)

0 时间

联接时间

图 5 联接时间测量波形图

5.8 初期静摩擦扭矩试验

离合器处于正常安装状态，空气间隙按表3取最大值，接通电源，在皮带轮和驱动盘相对滑移转速

不大于2 r/min
的情况下，用相应量程的扭矩测定器，测量驱动盘和皮带轮吸合面相对滑移90°以内的

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最大摩擦扭矩，驱动盘(或皮带轮)每转动120°测量一次，共测4次，取后3次的平均值为初期摩擦扭矩

值 。

5.9 磨合后静摩擦扭矩试验

离合器总成经以下条件磨合后测试扭矩，测试方法同5.8:

——转速：(4500±200)r/min。

--压缩机吸气压力/排气压力：0.2 MPa/1.4 MPa。

—— 通断循环时间(ON/OFF):5 s/5 s。

— 循环次数：不小于100次。

5.10 空气间隙试验

离合器处于正确安装状态下，用厚薄规测量空气间隙。

5.11 吸合电压试验

离合器处于正常安装状态，空气间隙按表3取最大值，接通电源，电压从0 V
开始按0.5 V/s 速度
升压，用直流稳压电源调压，用电压表测量并记录空气间隙消除时的电压值，断开电源，将带轮转动

120°后按上述过程再次测量，共测量3次，计算3次电压的平均值。

5.12 静不平衡量试验

用静平衡测量机检测皮带轮总成和驱动盘总成的不平衡量。

5.13 绝缘电阻试验

用兆欧表在线圈外壳和导线之间施加DC 500V 电压，测量绝缘电阻值。

5.14 耐电压试验

离合器的耐压试验按GB/T 28046.2—2011 中4.11.2的规定进行。

5.15 线圈温升试验

将线圈固定在压缩机前盖上，不带熔断器线圈放入120℃±2℃(带熔断器线圈放入90℃±2℃)
的恒温箱内，待温度稳定后测量线圈电阻R
。,然后再给线圈加载试验电压，持续时间不小于2h, 测量线

圈中电流 I, 计算电阻R₁, 用下式计算线圈温升值。

温升(△T) 计算公式：

R₁=Uy/I

△T=T₁-T。

T₁=(R₁/R 。)×(234.5+T 。)-234.5

式中：

T₁- 线圈通电后稳定的温度，单位为摄氏度(℃);

T。——线圈通电前的温度，单位为摄氏度(℃);

R,—— 在 T, 温度下计算出的电阻，单位为欧姆(Ω);

R。—— 在 T 。温度下测量的电阻，单位为欧姆(Ω);

I — 稳定电阻下的电流，单位为安(A)。

注：导线为纯铜材时常数为234.5,导线为纯铝材时常数为237.2。

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5.16 吸合噪声试验

离合器安装于压缩机上，空气间隙按表3取最大值，按表8试验工况运行，在离合器正前方30
cm

处放置声级计。按如下步骤进行操作：步骤1→步骤2→测定噪声，测定8次计算平均值。

表 8 吸合噪声试验工况

5.17 分离音试验

离合器安装于压缩机上，空气间隙按表3取最大值，按表8试验工况运行，在环境噪声不大于60
dB

(A) 的条件下，对离合器加载试验电压后断开电源并用人耳辨别音响。

5.18 电磁兼容性试验

5.18.1 传导发射—— 电压法试验

对离合器中线圈总成按 GB/T18655—2010 中6.2规定进行试验。

5.18.2 辐射发射——ALSE 试验

对离合器按 GB/T 18655—2010 中6.4规定的方法进行试验。

5.18.3 沿电源线的电瞬态传导抗扰性试验

对离合器中线圈总成按 GB/T 21437.2—2008 中第5章的规定进行试验。

5.19 耐水性试验

将离合器总成浸没在常温水中24 h,浸没深度100 mm,
然后取出将水吹干；按5.4、5.8、5.11、5.13、

5.14的规定进行检测。

5.20 水防护性能试验

按 GB/T 30038—2013 中图9和表7中的9K 级进行试验。

5.21 耐温度性能试验

5.21.1 耐低温贮存性能试验

离合器处于正常安装状态，不接通电源，在一40℃下持续24 h。

5.21.2 耐高温性能试验

5.21.2.1 耐高温贮存性能试验

离合器处于正常安装状态，不接通电源，在150℃下持续48 h。

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5.21.2.2 耐高温运行性能试验

离合器处于正常安装状态，在强迫空气循环环境中接通12 V 或是24 V
电源，在120℃下持续

96 h。

5.22 耐温度循环变化试验

离合器在-30℃~+150℃之间按照图6进行10个循环，试验后按5.4、5.8、5.10、5.11、5.13、5.14

的规定进行试验

图6所示为一个循环所经历的环境温度和时间。

style="width:7.93337in;height:4.77334in" />

图 6 温度循环试验

5.23 盐雾试验

盐雾试验按 GB/T 2423.17 规定的方法进行。

5.24 耐久性能试验

5.24.1
固定排量压缩机：离合器处于正常安装状态，连同压缩机一起按GB/T
21360—2008 中6.2.3的 规定进行。

5.24.2 变排量压缩机：离合器处于正常安装状态，连同压缩机一起按 QC/T
834—2010 中5.1.5的规

定进行。

5.25 振动试验

离合器振动试验工况见表9。

表9 振动性能试验工况

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5.26 耐粉尘试验

将装有离合器的压缩机总成安装在一个密闭的立方体容器内，每个边长为1200 mm,
离合器距离 墙壁至少150mm。
在一个测试循环内，将不小于320目硅酸盐水泥粉末从距测试台轴线800 mm 处的

点上向离合器喷粉尘，试验工况见表10。

轴承处理：试验前对轴承进行称量m₁
、标记，然后装入皮带轮中；试验后从皮带轮中取出轴承并将

外表清理干净后再次称量m₂ , 计算质量差△m=m₂-m₁。

表10 耐粉尘试验工况

6 检验规则

6.1 出厂检验

6.1.1 离合器经检验合格后方能出厂，并附有产品质量合格证或合格文件。

6.1.2 检验项目、技术要求、试验方法和抽样数及判定标准按表11的规定。

表11 出厂检验

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6.2 验收检验

用户有权按GB/T 2828.1 的规定进行验收。本标准推荐采用：

——一般检查水平：Ⅱ;

合格质量水平；AQL0.4～AQL 4.0;

——抽样方案： 一次性正常检查抽样方案。

具体的抽样方案、验收项目、缺陷分类、合格质量水平可按双方协商的内容进行，并在产品技术标准

中规定。

6.3 型式检验

6.3.1 有下列情况之一时，应进行型式检验：

a) 新产品试制定型鉴定；

b) 正式生产后若结构、材料、工艺有重大改变，且可能影响产品性能时；

c) 成批生产的产品，每两年不少于1次；

d) 当产品停产1年或1年以上，重新开始生产时；

e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；

f) 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。

6.3.2
型式试验的抽样和分组按表12进行，成批或大量生产后的型式试验允许用2套产品做耐久性试

验。

6.3.3
产品的型式检验应全部符合规定的要求。如有一个项目不合格时，可重新抽取加倍数量的产品
就该不合格项目进行复查，如仍有不合格时，则该批产品判为不合格，但对耐久性试验不合格时不应重

新抽取，直接判为不合格。

表12 型式检验的抽样和分组

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表 1 2 (续)

7 标志、包装、运输和贮存

7.1 标志

离合器的标志(识)应清晰、生产批次应符合规定。

7.2 包装

离合器的包装应符合 QC/T 413—2002 中6.2的规定。

7.3 运输

产品在运输和贮存时不得相互撞击、受潮和受到活性化学物品的侵蚀，并注意堆放方向应符合包装

箱上的标志。

7.4 贮存

离合器在符合以上运输、包装条件下，自出厂日起1年内不能锈蚀，外表涂层不得起泡、剥落(非表

面处理的切削加工面作防锈处理后半年内不锈蚀)。

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